Nom de Dieu de putain de bordel. On connait depuis 60 ans un système de stockage d'énergie électrique alternatif à la batterie. Et on l'a oublié... heureusement quelques bureaux d'études se repenchent aujourd'hui sur le système !

Comparé à la batterie, il a les avantages suivants :

• usure beaucoup plus lente
• peu sensible aux changement de température
• peut se charger et se décharger très rapidement
• pas d'utilisation de composants chimiques rares et polluants, presque totalement recyclable

Les densités massiques d'énergie commence à se rapprocher des batteries Lithium-ion :
150 Wh/kg pour un volant en Kevlar (90 pour de la fibre de carbone/résine)
Jusqu'à 265 Wh/kg pour une batterie Lithium-Ion

Les derniers progrès sur les volants permettent de limiter la perte d'énergie à moins 5% par jour : rotor sur coussinets magnétiques.

Notre avenir énergétique est de plus en plus brillant ! Je vois déjà les futures installations de cellules de Grätzel couplées à des volants d'inertie. Partout. Sur tous les bâtiments. Plus de besoins électriques pour les particuliers en dehors du chauffage l'hiver ! w00t !!!

Petite estimation :

• consommation moyenne électrique au foyer par habitant en France = 2200 kWh => moyenne journalière ~= 6 kWh
• densité massique d'énergie d'un volant d'inertie en fibre de carbone = 90 Wh/kg
  ==> pour assurer l'autonomie énergétique du foyer pour 1 personne, il faut un volant d'inertie de 67kg. (C'est le maximum nécessaire : on suppose que les 6 kWh seraient utilisés la nuit. En réalité, l'été le volant serait peu sollicité et l'hiver, on pourrait monter vers les 80 à 90% de sa capacité utilisée).
  C'est donc sans doute irréalisable à l'heure actuelle pour les particuliers. En revanche des utilisations dans les habitations collectives peuvent être envisagées.